小田越　（岩手県）＜峠と旅＞

早池峰山荘付近

　沿道にやっと変化が現れた。左手に上がる道があり、そこに案内看板が立つ。「ようこそタイマグラへ」と書かれ、早池峰山荘やキャンプ場、バンガローがあることを示している。
　
　その山荘やキャンプ場などがある敷地は、奥に早池峰山を大きく望める地であった（下の写真）。なかなかいいロケーションである。

早池峰山層に入る道　（撮影 2006. 5. 4）

キャンプ場などの様子　（撮影 2006. 5. 4）
右奥に早池峰山

キャンプ場の脇を抜ける県道　（撮影 2012.11. 4）

左手に早池峰山荘を見て過ぎる　（撮影 2012.11. 4）

早池峰山荘以降

沿道に家屋が散見される　（撮影 2012.11. 4）
天気が良ければ、この奥に早池峰山が望める

　早池峰山荘の三角屋根を左に見て過ぎると、その先、沿道に家屋が散見される。天候さえ良ければ、道からも早池峰山が見える場所である。
　
　道路看板に「大迫 37Km　早池峰 11Km」と出てきた。以前の大迫町（おおはさままち）は、現在は花巻市になっている。看板の「大迫」とは、花巻市大迫町大迫であろうか。国道３９６号との接続点だ。一方、「早池峰」はやはり峠の小田越のことであろうか。
　
　尚、反対方向に立つ道路看板には、「宮古49Km　川井19Km」とある。ここも同じ宮古市ではあるが、宮古市街は遥かに遠い。

沿道から早池峰山を望む　（撮影 2006. 5. 4）
道路看板には「大迫37Km　早池峰11Km」とある

　道路と川の間には、集会場のような建物や、養魚場のような施設も見掛ける。人影を見る時もあった。更に進むと道の左手に人家らしき建物も建っていた。この場所は、住所で言えば大字江繋字向神楽であろうか。

養魚場のような施設が見える　（撮影 2012.11. 4）

＜タイマグラのこと＞
　タイマグラについては、随分前にＮＨＫのテレビで見た覚えがある。たった二人の老夫婦が早池峰山の雪深い麓で素朴な暮らしている様子を映していた。そこはタイマグラと呼ばれた。そして、おじいさんが亡くなった後も、おばあさんは一人で暮らし続けた。おじいさんが植え育てた杉の木を切っては、その日その日の薪として使うというような暮らしである。
　
　文献では、戦後の昭和２１年に開拓事業として５戸（１０戸とも）の入植者がこの地、タイマグラに住み着いたが、高冷地で教育施設の不備などもあり、元村に下る者が多く、現在は１戸のみが生活している、とあった。その１戸が先のおばあさん達であろうか。今ではそのおばあさんも亡くなっているようである。

沿道に人家らしき建物が見られる　（撮影 2012.11. 4）

　テレビに映し出された映像は、現代人の生活からはかけ離れたもので、印象的などというより衝撃的といってもよいくらいだった。ただ、そのご夫婦にとっては、それが当たり前の生活である。厳しい自然の中での厳しい生活に見えるが、どこか惹かれるものがあることも確かであった。
　
　県道を走りながら、近くに人家を見掛けると、ここにそのおばあさん達が住んでいたのだろうか、などと想像していたが、後で調べると、開拓地は薬師川の対岸にあたっとのこと。この付近の薬師川の左岸に、タイマグラ沢が流れ込んでいるが、その沢の周辺だったようだ。また文献には、林道小田越線沿いにある早池峰山荘付近から対岸へ一本橋が架かっていたとある。県道２５号の前身は、小田越林道と呼んだようだ。

大規模林道の分岐

　タイマグラ近辺の僅かな集落を過ぎた直後、この県道で一番の分岐に出る。左に鋭角に道が分岐する。川井住田大規模林道だ。

前方に分岐　（撮影 2006. 5. 4）

左の写真の道路看板　（撮影 2006. 5. 4）
大規模林道は荒川高原へと続く

　この林道は、名前からすると遠野市の更に南に位置する住田町（すみたちょう）から旧川井村までを繋ぐ、とても長いものだ。遠野市にある部分は過去にほとんど走っているのだが、最近の道路地図を見ても住田町までどのように通じているか判然としない。
　
　この大規模林道は、一部に既存の林道を利用している。遠野市の附馬牛町下附馬牛から荒川牧場を経由する部分は、かつては荒川林道と呼ばれた。

分岐に立つ看板　（撮影 2012.11. 4）
川井村タイマグラのバンガローなどを案内している

峠方向より分岐を見る　（撮影 2006. 5. 4）

分岐を背に大規模林道方向を見る　（撮影 2006. 5. 4）
この時はその林道も通行止

大規模林道から見た分岐　（撮影 2006. 5. 4）
側に薬師川が流れる

大規模林道から見た分岐　（撮影 1994. 8.15）
この時既に、大規模林道にはセンターラインがあった

左の写真の道路看板　（撮影 1994. 8.15）

下附馬牛にあった看板　（撮影 1994. 8.15）
（画像をクリックすると拡大画像が表示されます）

　１９９４年に小田越を訪れた時は、その荒川林道を使う予定だった。まだそんな大規模林道が建設されるとは知らず、勿論ツーリングマップ（東北　２輪車　１９８９年５月発行　昭文社）にも載っていない。下附馬牛で見掛けた通行止の看板(左の写真）を見ると、荒川林道は途中で分岐し、その一本はタイマグラ近くへと続いていた。元々の荒川林道は、現在の大規模林道が県道に接続する部分より、もっと峠寄りで接続している。
　
　通行止期間ではないことを確認し、荒川林道へと向かう。すると、どうしたことか。未舗装の荒れた林道を覚悟していたのに、センターラインもある立派な舗装路が出て来た（下の写真）。寂しい山の中に、快適な道が豪快に続いている。そして予定より峠のずっと手前で県道に合流した（上の写真）。

川井住田大規模林道をタイマグラ方面に下る　（撮影 1994. 8.15）
センターラインがある立派な舗装路

　江繋で国道３６０号から分岐する県道２５号を行くのが、小田越の峠道の本線だが、この大規模林道が完成しているなら、こちらの経路を使うのも面白い。県道を行くより眺めが良く、走り易い２車線路である。2006年に訪れた時は、江繋の県道入口近くに、「川井住田線（横沢・荒川区間）整備促進を！」と看板が出ていてたが、2012年にはなくなっていた。少なくとも横沢・荒川区間は既に完成したようだ。

大規模林道分岐以降

　県道２５号は、二車線路の立派な大規模林道を横目に見て、相変わらずの１．５車線で峠に向かう。
　
　直ぐに右の薬師川を渡る立派な道が分岐する（下の写真）。これが大規模林道の続きである。多分、前のが荒川区間で、こちらが横沢区間だと思う。道路標識に示された行く先には、「鈴久名（すずくな）　国道106号」とある。閉伊川沿いを通る国道まで通じているようだ。ただ、これらの道を「川井住田大規模林道」と記している看板は現地には見掛けなかった。あくまで道路地図で示された名称である。

分岐から峠方向の道を見る　（撮影 2006. 5. 4）
この時は天気が良いのに冬期通行止

大規模林道の横沢区間が右に分岐　（撮影 2012.11. 4）

大規模林道入口　（撮影 2006. 5. 4）
この時は冬期閉鎖

大規模林道が合流する部分の看板　（撮影 2012.11. 4）

国定公園登山マップ　（撮影 2006. 5. 4）
小田越に鳥居が描かれているが、それはもうない
（画像をクリックすると拡大画像が表示されます）

　この林道はタイマグラ沢より約1Km程上流に位置する沢（高桧沢？）の左岸に沿うものだが、その途中でタイマグラ林道に接続する道が分岐している。それを使えば、入植地であるタイマグラに行けるかもしれない。一度訪れたいものだ。
　
　林道分岐付近の県道沿いに、案内看板がいくつか立つ。中に木製の「早池峰国定公園登山マップ」というのがある（左の写真）。かつてのタイマグラ開拓地付近にバンガロー村などと書かれている。今は観光施設として生まれ変わっているのだろうか。
　
　このマップでは、大規模林道の記載がある。また、この先で合流する荒川林道も書かれている。

国定公園登山マップの地図　（撮影 2006. 5. 4）

ゲート箇所

　右に大規模林道の分岐を見て過ぎ、左にカーブした先で今度はゲート箇所が出て来る。冬期の積雪時にはここが閉ざされる。約半年にも及ぶ長い全面通行止だ。赤いしっかりした鉄製のゲートは、川側のガードレールと山側の崖との間に渡され、脇をバイクも通さない構えである。

ゲート箇所　（撮影 2012.11. 4）

ゲート箇所　（撮影 2006. 5. 4）

　2006年5月初旬に来た時は、このゲートがしっかり閉ざされていた。天候は快晴で、雪を頂いた早池峰山や薬師岳も望めた絶好の峠日和だったが、ゲートによる全面通行止では仕方がない。閉められたゲートの前には２台ほど、一般車らしき車が停められていた。ここから歩いて早池峰山の登山だろうか。

通行止の頃　（撮影 2006. 5. 4）
　
　

　ゲートに掲げられた通行止の看板では、区間の欄が「川井村タイマグラ～大迫町内川目」となっている。一方、県道入口の看板では「川井村江繋向神楽～紫波町舟久保」であった。内川目にある早池峰湖くらいまでは、県道43号で行けるのかもしれない。

通行止の看板　（撮影 2006. 5. 4）

ゲートを背にタイマグラ方向を見る　（撮影 2006. 5. 4）
向こうに大規模林道が渡る橋が見えるが、道路標識はない
停められた車の横に、かつてあった橋の痕跡がうかがえる

ゲートを背にタイマグラ方向を見る　（撮影 2012.11. 4）
道路看板が立つ

　2006年に訪れた時にはなかった道路看板が2012年にはあった。大規模林道の分岐を示している。やはり2006年から2012年の間のどこかで、大規模林道が完成したのだろう。
　
　古いツーリングマップでは、その大規模林道が完成する以前に、高桧沢の右岸側に林道が通じていたことが示されている。その道が薬師川を渡っていた橋は今はない。川の護岸に古いコンクリートブロックが残っていて、その先に未舗装の道が続いていた。橋の痕跡である。誤って車が落ちないようにと、両岸にガードレールが設けられていた。新しい道が開通し、その側で古い道が捨てられていく。何とも寂しい風景であった。

ゲート箇所以降

　最近、歳のせいか、このホームページ作成も、どうでもいい細かなことまで、いちいちこだわって書いてしまう。妻には重箱の隅をつつき過ぎだと言われている。この小田越もやっとゲート箇所に着いたばかりだ。まだ本格的な登りも始まっていない。実際に車で峠を越えるより、何倍も時間が掛かるのである。早く先に進まないと、ほったらかしの妻が不機嫌になる。それにしても、こんなに手間暇掛けて、一体何になるのかと思うこの頃である。
　
　ゲートを過ぎると、道幅も幾分狭くなったように感じる。薬師川はまだ暫く右手に寄り添っている。

支流の沢を渡る　（撮影 2012.11. 4）

側に廃屋　（撮影 2012.11. 4）
何かの倉庫か作業小屋だろう

路面は比較的新しい　（撮影 2012.11. 4）

　1994年に訪れた時は、この付近から舗装が途切れ、それはこの先にある荒川林道分岐まで続いた。なかなかワイルドであった。古いツーリングマップでは、舗装が途切れる辺りまで黄色の県道表記で、そこから小田越を大迫町に下った岳（たけ、だけ）集落まで、白色の道で描かれていた。１９９７年３月発行のツーリングマップルでも、峠の川井村側に「5Kmほどダート残る」の記述がある。早池峰山は古くからの霊場として信仰登山なども多かったろうが、全線舗装により車の便が改善されたのは、比較的最近のことである。

側にモニュメント　（撮影 2012.11. 4）
痛みが酷く、何が書いてるのか判読不能

何かの看板　（撮影 2012.11. 4）

路肩に雪　（撮影 2012.11. 4）

　沿道にはモニュメントがあったり、国定公園か何かの案内看板が立っていたりするが、いちいち車を停めて確認していられなくなった。なぜなら、みぞれがちらつき始めたのだ。ついには路肩にあまり見たくない白い物体が現れだした。雪である。しかも時間はもう直ぐ午後の４時。この時期（11月初旬）、日が暮れるのは早い。５時には真っ暗だ。盛岡市郊外に予約した宿まで無事に行き着かなければならない。もし、積雪で小田越が越えられなければ、それこそ大変なことになる。北にある区界（くざかい）峠（国道１０６号）まで回り道しなければならない。小田越のような大きな峠道が越えられない場合、往々にして迂回路が厄介なことになるのだ。

荒川林道分岐

　天候が悪く、日も暮れ掛かり、辺りは早々と薄暗くなってきた。カメラの露光時間が長くなり、ゆっくり走っているのだが、車窓から写す映像は流れ出てピンボケだ。しっかり車を停めて写真を撮ればよいのだが、なかなかそんな気持ちの余裕はない。
　
　左に林道の分岐があった（右の写真）。これが荒川林道だと思う。車を停めて確認すればはっきりすることなのだが、ここも通過である。

左に荒川林道が分岐　（撮影 2012.11. 4）
本線は右にカーブ

沿道の様子　（撮影 2012.11. 4）

沿道の様子　（撮影 2012.11. 4）
路肩の雪が益々増えてきた

　この東西に通じる峠道では、薬師岳を中心とする南側に連なる山々の陰に入り、日中でもほとんど日が差し込まない。ましてや天候が悪く日も落ちようとしてるので、辺りは急激に暗くなり始めた。北側の山の斜面に一瞬、赤い夕日が明るく映えた（下の写真）。それを最後に、周囲にはガスが立ち込めてきた。いよいよ猶予がならん。

北側の山に夕日が一瞬当たる　（撮影 2012.11. 4）

県道標識と道路看板　（撮影 2012.11. 4）

　県道標識と道路看板が出てきた。これが峠の宮古市側で最後の物であった。県道標識では紫波まで３６Kmとある。道路標識では大迫２６Km、早池峰０．５Kmであった。峠まであと僅かである。
　
　残念ながら、県道標識に記された地名が写真からでは正確に読み取れないのだが、多分「宮古市向神楽」とあるようだった。

遠野市との境付近

　小田越近辺の市町村境は、地形のわりに複雑である。峠そのものは、北の早池峰山と南の薬師岳との間の、正に鞍部を越えていて、峠道は単純に登り、単純に下っている。早池峰山と薬師岳を繋ぐ稜線が、そのままどこかの境になっていると、峠も自ずとその境の一部となる。しかし、小田越はどの境にもなっていない。
　
　まず、峠の１００mほど手前で、宮古市（旧川井村）と遠野市との境を通る。県境を示す看板が立っている（右の写真）。それでも道はまだ登りの最中だ。この先峠を越えて２００mほど進むと、今度は遠野市と花巻市（旧大迫町）との境がある。よって峠そのものは、遠野市の領域にある。
　
　地図を見ると、薬師岳と早池峰山を結ぶ不自然な直線が、遠野市と花巻市の境になっている。そしてその東側の稜線に近い部分を通る登山道沿いに、遠野市と宮古市の境が通る。遠野市が早池峰山まで細長い領域を延ばしている格好だ。

遠野市との境　（撮影 2012.11. 4）
周辺はガスってきた

遠野口の看板　（撮影 2012.11. 4）

　ところで、遠野市の上附馬牛に早池峰神社がある。早池峰山、薬師岳、早池峰神社は、ほぼ直線上に位置する。これは想像だが、早池峰神社の御神体が霊峰・早池峰山であり、その為、早池峰山は遠野市の一部でなければならないのかもしれない。そんな理由で、複雑な境界ができたのではないか。そのあおりで、小田越はどことの境にもならず、遠野市の物になった、そう思う次第である。
　
　遠野市との境の部分を左に、登山道がある。入口に「遠野口」とある道標が立ち、「小田越山荘　２分」と示している。地図でもこの近くに山荘があることが分かる。その道を更に遠野市方面に下ると、そこに早池峰神社があるのだ。これが神社と早池峰山を繋ぐ参道ともなっているのではないだろうか。
　
　一方、遠野・宮古両市の境沿いに右手に続く山道もあるようだ。途中、小田越からの登山道を合わせ、早池峰山山頂へと続いている。

遠野市に入ってからの道　（撮影 2012.11. 4）

峠直前　（撮影 2012.11. 4）

　遠野市に入れば、もう峠は近い。右カーブを一つ曲がると、沿道の木々が途切れ、空が開けてきた。左手に小屋が建っている。トイレや売店の機能もあるようだが、早々と冬支度で、その小屋は既に閉鎖されているようだった。周辺に雪は多いが、路面は辛うじて積雪を免れている。どうやら無事に峠に辿り着けそうである。

左手に小屋が出てきた　（撮影 2012.11. 4）

売店らしき小屋　（撮影 2012.11. 4）

峠

小田越　（撮影 2012.11. 4）
宮古市方向（東）から花巻市方向（西）に見る

　やはり残念ながら、峠は霧の中だった。周辺の景色が何も見えないだけでなく、峠の写真も良いものが撮れない。それにこの峠は車の駐車が厳しく禁じられている。道路沿いにロープが張りめぐらされ、駐車禁止の看板が林立する。話によると、車をうっかり止めると監視員にしかられるそうだ。そこで、車はほとんど停止させることなく、写真撮影は全て車の中から行った。
　
　ただ、この季節のこの時間に、監視員などいる訳もない。人っ子一人居ない寂しい峠である。それより我々を急き立てるものは、この先花巻市側を無事に下れるかという不安だ。花巻市側の道に積雪があるかもしれない。それが怖いのである。

小田越　（撮影 2012.11. 4）
道路の側に石碑や登山案内の看板が立つ

国定公園の石碑　（撮影 2012.11. 4）
この奥から早池峰山への登山道が始まっている

早池峰山への登山道　（撮影 2012.11. 4）

　小田越の峠の勾配はなだらかで、どことの境にもなっていない為もあり、峠の部分があまりはっきりしない。ただ、北の早池峰山へ向けて登山道が始まっており、その周辺は石碑や看板が立ち並び、最も峠らしい場所となっている。道路の反対側（南側）には、薬師岳への登山道がある。
　
　ところで、後から考えると、記憶にある小田越とどこか違う雰囲気である。１８年前の写真を引っ張り出して見ると、そこには大きな鳥居が写っていた（下の写真）。現在の小田越の早池峰山登山口には、その鳥居が跡形もないのだ。１８年前に訪れた折、ガスっていたので小田越ではたった一枚しか写真を撮らなかったが、少しは参考になるものとなった。

１８年前の小田越　（撮影 1994. 8.15）
早池峰山方向を見る

　峠から花巻市方向には、暫く直線的な道が緩やかに下っている。早池峰山と薬師岳の間の高所を越える峠であるが、峠道そのものは穏やかである。

峠から花巻市方向を見る　（撮影 2012.11. 4）
なだらかに下っている

＜峠名について＞
　尚、この小田越の「小田」であるが、一体何を指しているかが不明である。一般的に考えれば、「小田に越える峠」という意味で、旧川井村か旧大迫町かに、「小田」という地名があってよさそうなものだが、今のところ見付からない。
　
　ただ、文献によると、旧大迫町に「小田遺跡」と呼ばれる縄文時代の遺跡があるそうだ。他にも立石遺跡があり、町内には確かに「立石」の地名が見られる。残念ながら小田遺跡の方は所在が分らず、またこの場合の小田は「こだ」と読むそうだ。
　
　想像では、旧大迫町に古くは小田（こだ）と呼ばれる地があり、それが峠の名前となった。そしていつしか、「こだ」が「おだ」に読み違えらるようになったのではないだろうか。